2015年1月6日-7日，福田汽車工程車事業(yè)部2015年商務(wù)年會在濟(jì)南喜來登酒店隆重召開，來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、專用車廠等共計500余人歡聚一堂，共商發(fā)展大計。
6日的主題大會上，福田汽車王金玉總經(jīng)理對工程車業(yè)務(wù)發(fā)展提出了四點(diǎn)要求。首先是要“鞏固農(nóng)村市場，再進(jìn)城市市場”，面對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，2015年是工程車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、升級的重要階段，在穩(wěn)固和整合農(nóng)村市場的同時，要借助國Ⅳ實(shí)施，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，建立城市市場領(lǐng)先地位，為此集團(tuán)為工程車業(yè)務(wù)策劃了一系列的資源支持。其次是要走“多元化”發(fā)展路線，實(shí)踐證明唯有集團(tuán)化、多產(chǎn)品線才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，城市的渣土車和環(huán)衛(wèi)車還有很大市場空間，預(yù)計2015年下半年會推出環(huán)衛(wèi)車，鼓勵經(jīng)銷商拓展整合資源，走多元化、多品牌路線。再次是要大幅提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，2015年工程車實(shí)物質(zhì)量至少要提高30%，走高端化路線。最后是要堅持創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通”，工程車是一個多品種、個性化需求比較強(qiáng)的細(xì)分市場，福田汽車之所以在工程車領(lǐng)域取得行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，關(guān)鍵因素是牢牢掌握核心技術(shù)和針對個性化需求實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，要把這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域進(jìn)行拓展，發(fā)展專用車，把底盤優(yōu)勢、個性化需求優(yōu)勢發(fā)揮出來，實(shí)現(xiàn)突破。
會上，集團(tuán)副總裁、工程車事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理孫加平作了《轉(zhuǎn)型升級 整合增長》的主題報告。報告首先總結(jié)了事業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營情況，2014年工程車業(yè)務(wù)相對較好的完成了年度目標(biāo)，福田工程車市場占有率達(dá)到13.4%，位居行業(yè)第一位，瑞沃業(yè)務(wù)呈穩(wěn)定增長的良好發(fā)展態(tài)勢。報告對工程車業(yè)務(wù)“2020戰(zhàn)略”規(guī)劃進(jìn)行了明確和部署，對2015年經(jīng)營環(huán)境進(jìn)行了評估，隨著國家政策法規(guī)對于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推動，工程車行業(yè)未來整合升級態(tài)勢將逐漸加劇，但同時也帶來了發(fā)展機(jī)遇。最后，孫加平副總裁強(qiáng)調(diào)，2015年是工程車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年，轉(zhuǎn)型期必然要經(jīng)歷痛苦與磨難，我們要保持清醒的頭腦，更要看到市場變化中孕育的市場機(jī)遇。孫加平副總裁號召事業(yè)部全體員工及經(jīng)銷商、服務(wù)商攜起手來，緊緊把握客戶特點(diǎn)，解放思想、不斷創(chuàng)新，加快業(yè)務(wù)與管理的轉(zhuǎn)型與升級，在競爭中實(shí)現(xiàn)整合增長，推動事業(yè)部創(chuàng)造新的輝煌。